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      濰坊菲臨新材料科技有限公司

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      新聞動態
      聚羧酸減水劑運用于混凝土中的心得
      編輯:濰坊菲臨新材料科技有限公司   發布時間:2020-08-28

      ?  作為一家規范的減水劑廠家,濰坊菲臨新材料科技有限公司為大家講述下在生產混凝土時運用減水劑的一些心得:

        (1)聚羧酸減水劑與萘系減水劑換品種生產水泥時:攪拌機應用水進行沖刷,罐車也應用水沖刷,沖車水如果循環利用應該設置單獨的回收水池。

        (2)攪拌時間:經過多次試驗,確定生產時攪拌時間為90~120s,根據攪拌的膠凝材料不同,選擇攪拌時間,一般攪拌配合比膠凝材料的總量大于500kg時,攪拌時間可選擇120s;配合比的膠凝材料總量為450kg左右時,可以選擇100s;膠凝材料總量400kg左右時,可以適當減少攪拌時間。對于摻量范圍較大的聚羧酸減水劑,攪拌時間可以適當的減少10~20%。一般立軸攪拌機拌合力較強,攪拌時間可以適當減少,臥軸攪拌機攪拌時間應適當的延長20s左右。攪拌站技術人員應根據攪拌的混凝土強度等類適當增減時間,但如果配合比中選用的膠凝材料種類較多時,一般選用較多的攪拌時間。

        (3)混凝土攪拌過程中的機械反應:經研究結果發現,聚羧酸類減水劑在攪拌過程中,一般釋放減水作用較慢,在攪拌過程中有兩個過程:過程一是,由于用水量較少,各膠凝材料較快聚團包裹水與減水劑混合的顆粒,攪拌機的工作電流變大,混凝土屬于干硬性狀態;過程二,隨著聚羧酸類減水劑減水作用的釋放,水和減水劑混合顆粒逐漸被釋放,聚羧酸系列減水劑的梳狀分子鏈終端將混凝土變為水顆粒包裹水泥顆粒,才使得混凝土表現出良好的流動性。

        (4)新拌混凝土的特點:剛剛攪拌好的混凝土由攪拌機放出的過程中,肉眼看屬于干硬性混凝土,一旦落入罐車內或小車里,混凝土就會出現良好的和易性與流動性,這種現象便是聚羧酸類減水劑的高減水率和低用水量造成的。

        (5)混凝土在澆筑以前的變化:罐車運送到現場的混凝土應盡快澆筑人模,在聚羧酸減水劑保證坍損時間范圍內應澆筑完成,如果多出這個時間范圍,坍落度損失就比較顯明。有時,混凝土配置的坍落度較小時,在半小時以內,罐車口的混凝土就會呈現較大的損失,不過等到放出部分混凝土后,內部的混凝土損失并不是太大。另外需要注意的是,罐車司機在工地等候泵送的時間里不能把罐車滅火,否則混凝土之坍落度損失會越大。

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